Já existe, no final da corrida o Uber te pede para dar nota ao motorista e te pergunta se você quer dar uma gorjeta.
O problema esta no fato de que no brasil não temos o costume de dar gorjetas.
Já existe, e como é voluntário, a maioria não daria. Mas fica difícil dar gorjeta se os motoristas não têm respeito pelo cliente, quando pararem de cancelar tanto as corridas, talvez eles mereçam receber.
Eu não acho que esse seja o real problema.
Mesmo que todos os passageiros dessem alguma gorgeta só estaria mascarando o quanto a uber não quer pagar mais aos motoristas.
É isso que a gorjeta é de um modo geral. Um custo que deveria ser embutido no produto/serviço, mas aí os donos não colocam pra aumentar a margem de lucro.
E se vc não pagar funcionário fica puto com o cliente ao invés do patrão (o verdadeiro culpado), é tipo terceirizar o custo pro cliente.
Aqui eu carrego o saldo na 99Pay e uso como se fosse débito, sem vincular o cartão.
Eles fazem várias promoções pra você carregar com cashback, tem sido legal utilizar. Ela rende 220% do CDI também no saldo (não que faça tanta diferença).
Táxi não morreu, ele começou a cair em desuso. Mas como tem mais motorista de aplicativo se desligando da plataforma, então acaba que em alguns casos não resta outra alternativa. E sim, já tive problemas recentes com Uber em ter que esperar 25 minutos pra conseguir uma corrida fora 4 cancelamentos.
O que os motoristas que ainda tentam rodar fazem é abrir N aplicativos ao mesmo tempo e ir monitorando todos. Eles aceitam uma corrida no app X mas de repente o app Y oferece uma corrida mais vantajosa e eles acabam aceitando. E nisso pra não terem derrubada de score ficam enrolando pra cancelar OU esperam que você cancele pra evitar punição.
E quanto a dirigir: eu gosto e até prefiro. Mas infelizmente não dá quando você sai pra tomar umas.
Os taxistas nunca fizeram as regras, as pessoas que aceitavam caladas e os motoristas acostumaram. Taxi é um serviço público regulamentado.
Eu penso da mesma forma, se houvesse uma política de cancelamentos para os motoristas, até punição, essa pratica não aconteceria.
Falei isso em um outro post aqui mesmo no tecnoblog e me disseram que nao fazia sentido, mas quem disse isso foi um amigo que trabalha no Uber.
No 99, uso o Paypal
Com PayPal tb não funciona.
Desinstalei o app da 99. Se tornou inútil para mim, já que não pago corridas com dinheiro e o suporte do app ignora os problemas de cadastramento de cartão.
Essa semana a 99 se superou em problemas de segurança, deixou alguém se cadastrar e fazer uma corrida usando o meu email, detalhe que não tem como a pessoa ter validado o email, ou seja, o sistema deles não bloqueia a conta com email invalido.
E tive de reclamar e mandar print no facebook deles pra descadastrarem o meu email, tudo isso por falha de segurança e falta de uma opção automática no email de validação para informar que ele estava errado.
No meu caso, a 99 sugere scanear o cartão virtual, como se fosse simples recadastrar o app do banco em outro aparelho.
Sugeriram tb escrever os números num papel. Esse eu nem testei, pra ser sincero…
Imagina queimar combustível pra chegar até o passageiro e passar direto porque viu a pessoa fumando hmm kkkk E depois não sabe porque toma prejuízo.
Considerando o quanto o 99 é inútil nas horas de necessidade, já q os motoristas preferem o uber, não ta perdendo mta coisa.
Essa semana ouvi o contrário de 2 motoristas: de que o 99 estava melhor que o Uber. Mas descobri o porquê: o 99 informa o destino para o motorista, o Uber dá apenas uma noção de região ou bairro.
Em termos de preço, achei mais ou menos a mesma coisa.
Isso explica pq um corrida minha os q aceitavam logo cancelavam, já q era só 8km.
Preço realmente está bem próximo, mas se não me engano o uber paga um pouco a mais para o motorista, não?
Já tinha dado o assunto por encerrado, mas a 99 me respondeu. Vide imagem. Essa insistência em escanear o cartão, ainda mais partindo de uma empresa com controle chinês, com justificativa de segurança é uma das maiores caras de pau q já vi. Pior ainda sugerir instalar o app em outro aparelho pra fazer isso.
Querem mesmo o cliente longe deles…pior é saber q tem gente q cai nessa.
Da última vez q perguntei, o percentual cobrado dos motoristas era maior no Uber do que no 99. Mas sei q ambos têm diferenças na forma de cobrança de corridas em promoção, o que faz variar o ganho do motorista.
Aqui em Salvador eu só tive dificuldades quando uso o Uber promo, devido a isso parecei de usar o beneficio, em chamados normais normalmente sou atendido em 95% das corridas, raro algum aceitar e ficar “enrolando” para que eu mesmo cancele.