Se tiverem muito dinheiro pra queimar durante uns 5 anos, tem grande chance de se tornar um concorrente a altura do iFood.
Caso contrário vai se tornar um novo Rappi, que até funciona e tem gente que gosta, mas não chega nem perto da popularidade do iFood.
Acho que passei tanto tempo no Xiaohongshu no início desse ano que, assim que bati o olho, consegui identificar o ideograma para “Mei” do “Meituan” ali. Aqui vai o breakdown do Mandarim no nome do app (porque vamos precisar aprender Mandarim pros próximos anos):
美 (Měi): belo (em algumas situações, também é abreviação de EUA que é “Měiguó” 美国, mas não parece ser o caso aqui)
团 (Tuán): equipe, time, grupo
外 (Wài): estrangeiro, externo, de fora
卖 (Mài): vendas, vender
“Meituan” (ou “Měituán” se incluirmos a tonalidade do Pinyin) seria, portanto, algo como “Grupo bonito” ou “Time bonito”, e o nome parece indicar uma versão internacional (estrangeira) do app deles (similar a como o TikTok é a versão “estrangeira” do Dǒuyīn interno da China Mainland).
Mas é bom que exista concorrência… se é que vai existir “mercado” até lá, do jeito que as coisas estão indo no mundo rs.
Por favor, que seja verdade! O serviço do iFood é cada vez pior.. preços nas alturas, fora os restaurantes que criam mais de uma loja com nomes diferentes no app mas na verdade se tratam de um único restaurante. Descontos “fake”.. entre outros. Tenho cada vez mais voltado a pedir pelo WhatsApp!
Ifood é um proxy que ganha dinheiro e da falsos descontos , a custas dos restaurantes e entregadores , o monopolio tirou a visao de mercado deles
o rappi ninguem sabe pra onde foi.
pensei que o mercado livre iria entrar nesse mercado,
nao entendi porque ainda nao entrou
se o ifood parar de dar falsos descontos ou frete gratis falsos
e cobrar 10% do restaurante (hoje é ~40%) do valor que o restaurante quer cobrar,
mas a entrega justa pro entregador, sendo
0,75% do salario minimo por corrida ( incluir 2km na corrida)
0,25% do salario minimo por quilômetro rodado;
pagamento integral de cada um dos pedidos
(hoje se o bau tiver varios pedidos é considerado como uma corrida )
continua com o monopolio mas ninguem perde.
Antes de tudo tem que mudar de nome.
Metifood ia cair no gosto do brasileiro.
Acho que o Meli não entrou justamente por causa de ver o feedback de outra gigante, que no Brasil não conseguiu competir com o iFood: UBER!!!
Se nem q Uber, que é basicamente a referência máxima em transporte via app (mesmo tendo a concorrência forte da 99, e correndo por fora o inDrive), conseguiu emplacar o Uber Eats no Brasil, em razão dos acordos de exclusividade ou privilégio que o iFood assina, o Meli não iria tentar correr o risco de “perder dinheiro” (como a Uber perdeu tentando investir no Eats no Brasil)!!
Por isso, tanto a Uber, quanto o Meli, focaram apenas no nicho de entrega, onde o iFood não tem monopólio, e conseguem brigar de igual pra igual, que é entrega de mercado!!!
GalaxyFood
Finalmente. Não aguento mais o monopólio do iFood. Precisamos urgente de uma empresa nesse setor que ofereça seus serviços com precificação mais transparente e barata.
Tomara que não vire um Rappi da vida, estamos precisando de concorrentes por aqui.